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高压快充是解决补能焦虑的主流产业模式

新能源汽车产业的高速发展以及市场渗透率的持续提升，正在带动补能产业的全面升级进化。近两年来，高压快充成为补能产业链及众多车企关注发力的焦点。和传统充电模式相比，高压快充不仅可以全面解决 " 补能焦虑 "，还具备能耗低、减少车重与空间等一系列优势。随着相关技术越来越成熟，更多车企希望以高压快充为核心方案，建立便捷高效的补能方案。

市场推动高压快充产业持续扩容

从国内新能源汽车快速增长的趋势来看，大力推广和应用高压快充也是行业发展的必由之路。数据显示，2022年我国新能源汽车产量突破705万辆，同比增长96.9%，市场渗透率更是达到25.6%。根据中国充电联盟数据显示，2022年我国充电桩保有量为521万个，尽管补能基础设施建设不断提速，但相关数据显示，目前我国电动汽车平均充电时长普遍在1小时及以上，充电耗时1小时以内的充电桩占比不足4%，这就导致越来越多的车企需要在高压快充领域实现快速突破。

政策、行业层面推动发展

从政策和行业层面分析，早在2022年，充电基建就被纳入 " 新基建 " 七大产业并被写进政府报告。包括《2020年能源工作指导意见》、《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础建设的指导意见》等国字号政策文件在内，都明确提出了要加强超级快充、大功率充电汽车充电设施建设，各地政府也积极响应，纷纷出台利好赋能政策。与此同时，国内超级充电标准在2021年发正式发布，这为超级充电基础设施加速布局打下了坚实基础。

投资建议

随着高压快充成为新能源汽车补能市场的新趋势，产业链也将随之延伸扩容。从桩端的高压零部件到车端的高压主要部件，都需要针对市场需求推出新产品，这也为产业链各个细分赛道的头部企业带来了发展新机遇。

以上涉及个股仅作为教学案例，不构成投资建议，仅供参考学习”

参考文献：2023-05-17 览富财经网