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日前,由中建基础牵头,中建三局施工的天津地铁7号线鼓楼站首台盾构机顺利始发,项目建设开启“加速度”。

此次始发区间为福安大街站~鼓楼站右线,全长517米,区间埋深11-17米,为地下三层站始发。为确保盾构始发安全,项目部采用水平冻结+双层帘布的工法,将原有土体由常温冻结至 -10℃,有效提高土体强度。区间隧道大部分位于第一承压水含水层内,地下水压力较大,为做好盾构掘进过程中的土压平衡控制及防突涌,项目技术团队采取了多种措施。一是在盾构机选型上下功夫,选取具备前后闸门紧急关停功能的盾构机螺机,一旦发生突发情况,可紧急关闭螺机阀门,确保人员及设备安全;二是在材料上下功夫,引入克泥效等新材料参与渣土改良,保证掘进平稳安全,同时还对参与掘进的所有人员开展技能培训、考核,提高操作能力。

天津地铁7号线是纵贯中心城区南北的一条骨干线,覆盖中山路、老城厢、鼓楼、卫津南路、大寺等大型客流集散点,途经西青、和平、南开等6个行政区,是天津未来的核心线路之一。建成运营后,可有效缓解城市核心区交通紧张状况,带动沿线文化教育、经济贸易发展。(天津日报记者胡萌伟)

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