5月17日，2023年特斯拉股东大会如期举行。特斯拉CEO马斯克在股东大会上，透露了不少关于特斯拉未来的发展方向，还包括他个人和特斯拉的关系。

因为就在前不久，一直担任特斯拉大中华区总裁的朱晓彤已经升任特斯拉汽车业务高级副总裁，成为特斯拉全球管理层的一员，也是包括马斯克在内的特斯拉全球四大高管之一。

于是，便有小道消息称朱晓彤可能会接替马斯克，担任特斯拉的CEO。

【资料图】

消息一出，不少人都认为朱晓彤将会成为马斯克接班人。

在本次特斯拉股东大会上，马斯克明确表示自己不会卸任特斯拉CEO。此言一出之前的传闻也就不攻自破，看来朱晓彤在短时间内接替马斯克成为特斯拉CEO的可能性已经非常小了。

除此之外，马斯克还透露特斯拉正在研发两款全新的车型，两款新车的年产能将会超过500万辆。据了解这两款新车将会在特斯拉墨西哥超级工厂先期投产，随后会引入特斯拉全球的其他工厂进行生产。

这也从侧面说明，等到这两款新车上市后将会冲击500万的年销量目标。

相比其他的新能源车企，特斯拉除了销量好还有一个比较独特的地方，那就是几乎不怎么投放广告。无论是在美国本土，还是在国内市场。

关于这一点，马斯克也明确表示等全球经济形势有所改善后，特斯拉将尝试投放广告。

关于关注度比较高的4680电池，马斯克明确表示大规模量产还需要一段时间。

这句话，可以让国内造车新势力车企松一口气了。

因为在车快评看来，在特斯拉4680电池没有大规模应用之前，特斯拉旗下车型的价格应该不会有大的变动。至少18万的Model 3，能买到的可能性不大。

至于Model Y，马斯克很自信的表示2023年，有望会成为全球最畅销的汽车。还有特斯拉首款纯电动皮卡车型Cybertruck(图片)，将会在今年第三季度正式开始交付，预计年产能可能会到25万辆。

数据显示，原计划于2021年量产的Cybertruck，自2019年第四季度亮相至今，目前已经收到了60万辆的预定量。在2024年大规模量产后，在美国本土销量应该不会差。

全新的跑车Roadster(图片)，也会在2024年正式量产。

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