比亚迪秦PLUS DM-i 2023款冠军版


(资料图片仅供参考)

比亚迪秦PLUS DM-i 2023款冠军版刚刚上市没几天，日产轩逸和吉利帝豪都慌了，立马降价。

东风日产轩逸经典版宣布限时7.98万元起

东风日产轩逸经典版宣布限时7.98万元起，吉利帝豪L Hi•P宣布优惠3万元，看到这些优惠我想说，你可以不喜欢比亚迪，但是应该要给它一个赞，因为它确实让我们可以买到更高性价比的车型，对吧。

吉利帝豪L Hi•P宣布优惠3万元

其实，比亚迪秦PLUS DM-i 2023款冠军版之所以有那么大的杀伤力，是因为9.98万元的起售价，相比2021款秦PLUS DM-i的11.38万元起售足足拉低了1.4万元。

比亚迪秦PLUS DM-i 2023款冠军版

比亚迪用自己的混合动力车型去和上汽大众朗逸、一汽丰田卡罗拉、东风日产轩逸这些燃油车型竞争，你说他们能不慌吗？

起亚汽车中国首席运营官杨洪海

起亚汽车中国首席运营官杨洪海

当然，也有一些车企头铁，比如还在睡梦中的起亚新K3，竟然敢要价11.29-14.39万元，更离谱的是，起亚汽车中国首席运营官杨洪海在网上骂街说：“15万元以内坚决买油车，性价比最高。”

起亚旧款K3纯电动版22.98万元起

于是我看了下起亚的在售车型，那是你们起亚做不出15万元以内的新能源汽车啊！老款K3油改电竟然卖22.98万元起。

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